عادةً ما تتكون رافعة الممر من المحرك، وناقل الحركة، والبكرة، والفرامل، ونظام التحكم وأجزاء أخرى. وظيفتها الأساسية هي تحريك البكرة بواسطة المحرك، بحيث يتم لف أو تحرير الحبل السلكي أو السلسلة على البكرة لتحقيق رفع وسحب الممر.
المحرك: كمصدر للطاقة لرافعة الممر، عادةً ما يستخدم المحرك تيار متردد أو تيار مستمر، ويتميز بعزم دوران عالٍ وسرعة مستقرة لتلبية الاحتياجات تحت ظروف عمل مختلفة.
جهاز التخفيض: يُستخدم جهاز التخفيض لتقليل سرعة المحرك وزيادة العزم لضمان أن يكون للممر القوة والاستقرار الكافيين أثناء عملية الرفع والخفض.
البكرة: البكرة هي أحد المكونات الأساسية لرافعة الممر وتُستخدم للف الحبل السلكي أو السلسلة. عادةً ما يأخذ تصميم البكرة في الاعتبار ترتيب الحبل وتوزيع القوة لتجنب تداخل أو تآكل الحبل أثناء عملية اللف.
الفرامل: تُستخدم الفرامل للحفاظ على موقع ثابت أثناء رفع وخفض الممر، لمنع انزلاق الممر بسبب الجاذبية عند التوقف. موثوقية الفرامل مرتبطة مباشرة بسلامة تشغيل الممر.
نظام التحكم: عادةً ما يشمل نظام التحكم لوحة التشغيل، مفتاح الحد، زر الإيقاف الطارئ، وما إلى ذلك، ويُستخدم للتحكم عن بُعد ومراقبة رافعة الممر. عادةً ما تكون رافعات الممر الحديثة مزودة بأنظمة تحكم ذكية قادرة على التشغيل الآلي وتشخيص الأعطال.
